路通达，物畅流。　吴兰 摄

钟益明所说的这条路是汤柯路，全长15.37公里，建设标准为三级公路，路面宽6.5米，工程建设投资约1.3亿元，于2016年7月正式开工建设，2020年全线贯通。项目设计时特别考虑了生态环保设计，为减少道路建设对当地生态环境和山体的破坏，工程中设计了两条隧道，是合肥市农村公路首次采用隧道设计施工的道路。

“这条路建成后，加快了地方旅游经济发展，解决了山区特产外运难问题，是一条真正的旅游路、致富路。”钟益明介绍，百花村最有名的是百花菜，是纯天然野生菜，又叫“长在树上的菜”。“百花菜”60元一斤，一年销量在三万到五万斤。他说，百花菜以前不值钱，现在游客涌入，农产品不愁卖不出去。村里也有了民宿、商超、饭店，一年十来万元好挣。

庐江县交通运输局党组成员、县农村公路管理服务中心主任宋卫东介绍，汤柯路是庐江县农村公路建设的一个典型。“十三五”期间，该县抢抓机遇，顺势而为，加快“四好农村路”建设，助力乡村振兴。至2021年底，庐江县农村公路里程达4500多公里，全县所有镇(园区)均通二级公路，20户以上较大自然村通硬化道路。

正在建设中的路与桥。　吴兰 摄

李怀福是合肥市公路管理服务中心的一名道班班长，全国交通运输系统先进工作者。见到他时，他正在合肥徽州大道南延庐江段白石天河桥附近护栏校正中。满头大汗的他说，现在公路等级高，公路养护中路面平整、保洁、标志标牌的更换等要求也更高。据介绍，李怀富正在养护徽州大道南延庐江段，是连接合肥主城区与庐江之间的一条快速通道，使庐江县真正融入合肥的“半小时经济圈”，对推动当地经济、旅游、交通的发展和拉动区域生态旅游经济发展具有重要意义。

连日来，气温不断攀升，在合肥市肥西柿树岗乡S366合六南通道建设项目施工现场，记者看到多台大型施工机械来回穿梭，工人们冒着高温在进行沥青铺设。

据现场项目负责人介绍，S366合六南通道肥西段主体工程将在8月底完工，预计今年年年底建成通车。它是联系安徽合肥与六安之间新的交通通道，是构建合肥都市一小时经济圈的重要干线公路，有利于发挥合肥对周边地区的辐射和带动作用。项目的建成极大改善合肥至六安沿线区域交通服务能力，也是六安金寨革命老区的扶贫道路。

据悉，截止到2021年底，安徽全省公路网密度达169.46公里/百平方公里，全省1233个乡镇公路通畅率达100%，14393个建制村全部通了公路，通达、通畅率均为100%。